История
1927-1945 гг.
История компании тесно связана с Харьковским машиностроительным заводом «ФЭД».
29 декабря 1927 г. состоялось торжественное открытие детской трудовой коммуны им. Феликса Дзержинского. Руководить коммуной пригласили выдающегося педагога, ученого и общественного деятеля Антона Семёновича Макаренко. В 1932 г. на базе механической мастерской коммуны был организован завод. Первой продукцией завода стали дефицитные в то время в Советском Союзе электросверлилки.
В 1934 году на территории коммуны основан второй завод по производству первых в Советском Союзе пленочных портативных фотокамер “ФЭД”.
В 1938 году два завода коммуны были объединены в промкомбинат, а в 1941 году его передали в авиационную промышленность, дав при этом новое название – Государственный Союзный завод им. Ф. Э. Дзержинского. С этого времени основной специализацией завода становится авиационная техника.
В годы Великой Отечественной Войны завод был эвакуирован в г. Бердск, где в кратчайшие сроки наладил производство дефицитных артиллерийских панорамных прицелов, окопных перископов и прицелов к снайперским винтовкам, а также уникальных на тот момент насосов непосредственного впрыска топлива в цилиндры авиационного двигателя самолетов Ла-5 и Ла-7, что дало советским боевым самолетам значительное преимущество перед авиацией противника.
1950-1970 гг.
В послевоенные годы завод продолжил производить аппаратуру для авиационной промышленности, а вскоре стал выпускать и для космической, а также других отраслей машиностроения.
Разработка и серийное производство поршневого насоса НП-26М, гидромотора ГМ-287, агрегата НП-27, насосной станции НС-45 для самолета Ту-134, агрегатов АДТ-24, НД-24, ВС-1А для самолетов Ан-24, Ан-26.
При этом продолжался выпуск фотоаппаратов серии «ФЭД». Были разработаны и серийно выпускались знаменитые малоформатные фотоаппараты серии «ФЭД-5», автоматические фотоаппараты «ФЭД-Микрон», «ФЭД-Микрон-2», «ФЭД-35», «ФЭД-50», стереофотоаппараты «ФЭД-Стерео» и другие фотопринадлежности.
1971–1990 гг.
Приказом Министерства авиационной промышленности СССР №403 от 31 октября 1971 года было создано Харьковское машиностроительное объединение в составе ордена Трудового Красного Знамени Харьковского машиностроительного завода им. Ф.Э. Дзержинского, Первомайского машиностроительного завода, Волчанского агрегатного завода, Харьковского конструкторского бюро машиностроительного завода им. Ф.Э. Дзержинского. В соответствии с приказом Министерства авиационной промышленности СССР от 22 марта 1973 года №118 организовано Харьковское производственное машиностроительное объединение "ФЭД".
19 марта 1990 года приказом №117 Министерства авиационной промышленности СССР Харьковское производственное машиностроительное объединение "ФЭД" преобразовано в Харьковское научно-производственное объединение «ФЭД».
Наряду с аэрокосмическими агрегатами, завод выпускает широкий спектр товаров народного потребления: фотоаппараты «ФЭД» различных модификаций, секаторы, гидравлические резаки, смесители.
1993-1997 гг.
Приказом Министерства машиностроения, военно-промышленного комплекса и конверсии Украины «Минмашпром Украины» №486 от 3 сентября 1993 года была создана Научно-производственная корпорация государственных предприятий «ФЭД», в которую вошли:
- Харьковский машиностроительный завод «ФЭД»;
- Харьковское агрегатное конструкторское бюро;
- Первомайский машиностроительный завод;
- Волчанский агрегатный завод.
Научно-производственная корпорация государственных предприятий «ФЭД» стала правопреемником Научно-производственного объединения «ФЭД».
Прекращается выпуск всех видов фотоаппаратов, главным направлением деятельности корпорации становится производство агрегатов аэрокосмического назначения.
1998-2005 гг.
В 1998 году НПК ГП «ФЭД» реорганизована в акционерное общество «Корпорация «ФЭД», а с 2007 года название компании – FED («ФЭД»)
В эти годы компания производит модернизацию основных авиационных агрегатов: насосов-регуляторов НР-3 ВМ (ВМ-А) в НР-3 ВМ-Т (ВМА-Т) для использования в условиях тропического климата на двигателе ТВ3-117 ВМ (ВМ-А). Освоено производство агрегатов ГП-26, НД-450 для двигателя АИ-450, агрегатов НДМС2, АУКПВ-МС2 для двигателя АИ-450МС, агрегата ДТ-400 для двигателя МС-400.
Осуществляется производство агрегатов тормозных систем подвижного состава железнодорожного транспорта, производство агрегата РМ-140 для самолета Ан-140.
2005–2018 гг.
Компания FED получает сертификат по стандартам качества ISO на производство и капитальный ремонт агрегатов для летательных аппаратов, кораблей, наземных транспортных средств.
В этот период компания участвует в программе создания украинского самолета Ан-148. Было разработано и произведено 19 типов агрегатов для самолета Ан-148, агрегатов АОД-42, НТ-40, ДЦН-42, РС-42, НТ-4,ДФ-42»,АДТ-42», НТ-12.
Разработаны системы управления двигателем АИ-222-25Ф, модернизация насос-регулятора НР-3ВМ (ВМ-А) в НР-3ВН.
Компания разработала системы управления полетом для первого украинского форсажного двигателя.
Были разработаны агрегаты для украинского двигателя АИ-450С, установленного на легкомоторном самолете DART-450 (производитель - австрийская компания Diamond).
FED продолжает работу по производству систем охлаждения для телекоммуникационных спутников связи франко-итальянской компании «Thales Alenia Space».
Агрегатами производства компании FED оснащен первый украинский вертолет МСБ-2 «Надия».
Современность
Компания FED (ПАО «ФЕД», FED PJSC) – одно из ведущих предприятий Украины, которое специализируется на разработке, производстве, сервисном обслуживании и ремонте агрегатов авиационного, космического и общемашиностроительного назначения. Системы управления полетом производства компании FED имеют ключевое значение для обеспечения безопасности самолётов и вертолётов. Агрегаты компании успешно применяются на самолетах и вертолетах украинского и зарубежного производства.
FED располагает современным парком высокоточного оборудования по металлообработке, что позволяет компании выпускать продукцию, соответствующую самым высоким мировым стандартам и успешно конкурировать на мировом авиационном рынке.
Компания FED – один лидеров по экспорту продукции аэрокосмического машиностроения. Более 60% продукции компании идет на экспорт. Продукция компании поставляется в страны Евросоюза, Китай, Южную Корею, Индию, ОАЭ. Компания активно сотрудничает с США, Канадой, Бразилией по реализации совместных проектов в авиастроении.
Компания FED является патентообладателем на ряд инновационных технологий в машиностроении, которые применяются при производстве авиационной и космической техники. Во многих странах мира инновационные решения компании FED находят своё применение в гражданской, транспортной авиации, в вертолётостроении, а также космических летательных аппаратах.
В 2016 компания FED (ПАО "ФЭД») успешно завершила сертификационный аудит и получила сертификаты соответствия системы менеджмента качества требованиям международных стандартов (AS/EN 9100:2009 No.6186490-Rev1) в области проектирования, разработки, серийного производства и ремонта изделий авиационно-космической техники. Компания FED – единственное украинское предприятие авиационно-космической отрасли, которое обладает подобным сертификатом.
Достижения компании FED отмечены Государственной премией Украины в области науки и техники за разработку, построение и внедрение в эксплуатацию семейства самолетов Ан-148-100/Ан-158.